MasanoriYamagishi.NET

 今日は年に一度の訓練指導者講習会なる集まりの為に東京板橋区にある競輪選手会本部まで行って来ました。午前11時集合で午後4時までの講習会に朝一番に家を出て日帰りで夜8時ごろに帰宅しました。

競輪選手は“個人”なんでチームに所属してるわけでもないので普段の練習・生活などはすべて“自由”です。練習をしてようがしてまいが競走で“結果”さえ出ていれば首になる事はありません(基本的にはね)。

なんですが、やっぱり業界として“完全に放っておくのはどうなの？”という事かどうかは判りませんが、年間単位数を設けて各支部毎で“訓練日”を設定し集まって練習する制度があるんです。その訓練の実施を選手会が委託され各支部に“訓練指導員”を置いています。私は2年前から京都支部内でその訓練指導員をしている関係で年に1回本部まで行かないといけないというわけです。

“訓練”と言ってもクラブの監督みたいに“アレやれ、コレやれ”と指示をするわけでもありません。仕事といえば集まってきた選手の出席をとってチェックする程度です。それこそ放っておいてもみんな練習するので口を挟む必要もないですね。顔合わせが目的ですかね。

今日の講義内容は理事長の“競輪界の現況”で厳しい競輪界の現状の話を聞かされた後・・・・・いきなり“昼食”です。弁当にお茶まで用意してくれるんです。さっきの“厳しい現況”はどこに行ってしまったんだろう？これならいっそのこと、午後1時集合で良いんじゃないの？と毎回思います。

気を取り直して昼からは“ドーピングについて”世界のドーピング事情などの講義を受けました。競輪界でもあまり知られていませんが、ドーピング検査は行われています。特にG1などでは毎回行われているはずです。そして万一、違反した時の罰則も決まっています。

そして、次に“AED講習会”です除細動器のメーカーの方々を招いての講義と実演で緊急時に備えてAEDの使用方法を学びます。練習中や日常生活においても“いつ”緊急時がやってくるか判らないのでこういった講習は受けておく必要があるでしょう。

最後に、最近の競走の中から斡旋しない処置などの規制を受けた事例をVTRで見て終了しました。

行き帰りの新幹線ではガッツリ睡眠をとって目が覚めれば到着という移動時間を長く感じさせないテクを駆使したので東京に行ってきた感じがしませんでした。任期は3年でコレで最後です。来年はもう行かなくて済みそうです。

本部に行ったついでに例年通り遅れている4月の斡旋が何時頃に出るのか聞いてきました。来週明けには4月前半後半ともに配信されるようです。