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ほんと、中3日はあっという間ですね。

まともに自転車に乗ったのは今日だけです。周回して2本ほどダッシュ練習をして終了です。

今回はいつものマッサージではなく整体に行きました。練習もして無いので筋肉の状態は悪くは無いと思います。体のバランスだけ見てもらいました。

詰ってる部分(上半身)を中心に伸ばしてもらい、かなり楽になりました。

明日からは大垣Ｆ１です。久々に車での参加です。

自転車は高知から送ってるので手ぶらですが、一緒に行く近所の選手に乗せていってもらいます。

尻に火がついてる状態なんで、まずは初日9着を取らないように頑張ります。


昨日、日本代表として北京オリンピックに出場していたある選手から“お土産”と言う事で自転車用のボトルを貰いました。競走で一緒だった京都の選手が預かってくれていました。


嬉しいですね。こういったマニアックな物は好きなんですよね〜。

16日午前の降水率は“90％”・・・前日の夜から“予報どおり”降り出した雨に不安を抱きながら眠りについたのは午前3時を回ってました。

時に起きて競輪場に向かいます。その時点で雨・雨・雨・・・。最悪の場合を想定して、検車場での室内スクールの準備を始めました。

雨が降ってるので参加者も少ないのでは？？？と不安でしたが元気一杯の50名弱の子供達が参加してくれました。本当に嬉しかったです。

検車場内で自転車の仕組みなどの座学をして、いざ自転車を持ってバンクに向かうとそれまで降り続いていた雨がウソのようにやんでくれました。

“一本橋”や“スラローム”など、最初は上手く出来なかった子供達が繰り返し走る中で確実に上達して行く姿にいつもながら感動しました。

1周のタイムを計ったり、チーム分けして競い合ったり、最後はバンクの中を自由に走れるまでになっていました。

いいなぁ・・・こういうの。

今日は本当に楽しい一日でした。今回、競輪選手の我々と一緒に講師として参加してくれたのはロードのプロチームとして国内外で活躍するスキルシマノチームの選手の皆さんです。ロードの世界では近年、底辺拡大を狙いこういうイベントに参加するチーム・選手が増えてきています。素晴らしい事だと思います。

なぜ“競輪界”はこういうイベントに積極的にならないのか？など色々と思い考える所はありますが、中3日で続く競走ラッシュの今は上手くまとめる余裕がありません。落ち着いたらその辺のことも書いてみたいと思います。


今年、春・秋と2回スクールをやりました。来年からも“恒例行事”としてスケジュールに組み込んでいけるように頑張りたいと思います。本当に参加していただいたお子さん、お父さん、お母さんありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。

今日参加してくれた子供達がこれからも“楽しく・安全”に自転車に乗ってもらえたらこんなに嬉しい事はないです。

高知競輪Ｆ１が終わってもう2日経ちます。明後日にはもう大垣競輪Ｆ１です。

初日９着記録を更新してしまい、何がなんだかもうわかりません。2日目なんかは赤旗(失格)審議の対象になりヒヤヒヤものでした。走りながら大丈夫と“確信”を持って前走者を内側から追抜いたのに、審議ＶＴＲを見ると意外に“微妙”でそこまではっきりと写っていないんですね。ＶＴＲを見たときは“ヤバイかも？”と焦りました。

最終日、空港で飛行機を待つ3時間の間、ビールでほろ酔いに酔っ払ってしまいました。かつおのタタキや鯨の刺身など高知県ならではの美味しい料理にお酒がついつい進んでしまいました。

伊丹に帰って来てからも迎えの車を待つ間にもう一杯・・・


そして、昨日15日は大学の後輩の結婚式2次会でした。新郎新婦共に大学の自転車競技部の後輩で当然ながら出席者の大半も自転車部関係。

確実にノリは“体育会”です。新郎の服装はクラブの“正装”である競技ユニフォームです。

結局、お開きとなったのは午前2時を回ってました。“中3日”という呪縛の中でガッツリとお酒を飲む事も出来ずにほとんど酔う事もなく午前2時まで頑張りました。

でも、大学時代の“仲間”って、直接年代がカブってなくても一緒に盛り上がれる最高だと思います。このつながりは本当に大切にしていきたいといつも思います。


雨が降る中、帰宅しスグに眠りにつきました。

更新をサボっている間に、明日からの高知Ｆ１に参加いたします。

前回の福井Ｆ１が終わってから17日間ありましたが、最初の10日間ほどはかなり追い込んだ練習をやりました。

距離も乗り込んだし、インターバルトレーニングでフラフラにもなったし・・・若手らに混じって良い練習が出来ました。

若い頃は、これだけやって休養を取れば超回復！したものですが・・・最近は、休んでも体調は落ちていってしまいます。

どうもスッキリとしないまま後半の練習をしていました。

気温も急激に下がり、空気が重たくなった事もスッキリとしない原因かも知れません。京都は盆地で冷たい空気が溜まります。実際の温度よりも体感温度は低いと思います。

もう11月なんでこれぐらいの気温が当然と言えば当然なんでしょうね。


今日は軽めの内容で練習を切り上げ、バイクに乗って他の選手を引っ張っていました。バイクに乗ってても寒い寒い〜。


先日、イギリス・マンチェスターで行われたケイリンイベントに日本代表として参加していたＩ選手がお土産を競輪場に持ってきてくれました。(本人は帰って来てスグに松阪記念Ｇ３に参加と多忙ですねぇ)。


イギリスの空港で買ったであろうチョコレートです。高級チョコレート“ＧＯＤＩＶＡ(ゴディバ)”です。

京都にもお店がありますが、ん？？？？ゴディバって・・・・

ベルギーじゃなかったっけ？

赤いダブルデッカーの絵がイギリスですが、箱の裏を見ると“made in Belgium”・・・

まっ、そんな事はどうでもいいです。練習の合間に皆で美味しくいただきました。



さぁ、ついに怒涛の4連続中3日開催が始まります。一緒に参加の同期シンペー＠岐阜のブログによると中部勢は激早の飛行機みたいですが、僕はゆっくり遅めの飛行機で行きます。家を出るのは9時で空港まで嫁さんに送ってもらいます。

それでは行って来ます。

ここ数日、“競輪”から遠ざかっていました。自転車には乗ってましたが、“練習”と呼べるようなモノではありませんでした。

“まとも”な練習の再開として、今日は“街道練習(一般道での練習)”に行きました。練習相手はこないだ競輪学校を卒業してきた弟子＠95期生です。

僕がもうすぐ高知Ｆ１があるので、コッテリと距離を乗る込む練習よりは短めの距離で要所要所で踏み合いをするような練習をやりました。

乗り始めてしばらくはゆっくり走りながら体を温めて行きます。登りに差し掛かったところで先頭交代を繰り返してペースを上げていきます。

“二人”なんでドンドン先頭が回ってきます。しばらくすると弟子が苦しそうにしているので、そのままペースを上げて引き千切る事に成功しました。

“貰った！”今日の練習の主導権はガッチリと握りました(笑)

頂上で遅れた弟子を待ってる間、息を回復させる事ができます。その反面、遅れた弟子は追いつくのに必死で息が上がったままです。

追いついて来たら、回復させる間を与えずに出発です。そこから次の登りに入るまでの平地も微妙に苦しいペースで走り続け、どんどん“苦しめ”ていきました。

折り返し地点の登りで“完全”に千切りフラフラにさせる事に成功しました。

その後も、全ての登りの頂上を先に通過して車を停めている運動公園の駐車場まで帰って来ました。約2時間で50キロほどの練習でしたが、久しぶりにこういう“踏み合い”の練習は良かったと思います。現代のスピード競輪に逆行してるような気もしますが、昔はこんな練習をたくさんしていました。“先行選手”としての基礎って、案外こう言う練習で築かれるんじゃないでしょうか？

競走に行ってる弟子達が帰って来たら、今度はみんなを連れて行こうと思います。


中3日4連戦までもう少し、高知→大垣→四日市→立川まで週末以外競走走ってます。間の中3日にも大学の後輩の結婚式やウィラースクールなどイベント盛り沢山。今年もアッと言う間に年を越していそうです。